Yêu cầu băng phản quang DOT cho xe tải là gì?
Phải sử dụng băng phản quang DOT C2
Sọc đỏ và trắng cho mặt sau và mặt dưới của xe moóc
Bạc hoặc trắng cho phần trên phía sau của xe moóc
Phải chiếm ít nhất 50 phần trăm tổng chiều dài cạnh
Phải dọc theo toàn bộ đáy của lưng
Phải ở trên toàn bộ thanh phía sau phía dưới
Phải có chữ L ngược dài 12 inch ở phía trên phía sau của rơ moóc
Địa điểm xử lý băng phản quang DOT
Các mặt của Trailer
phía sau xe tải
Khu vực phía sau thấp hơn của Trailer
Khu vực phía sau phía trên của Trailer
Dán băng an toàn phản quang vào các mặt của xe moóc
Cần dán tấm phản quang cổ điển 2″ DOT C2 lên cả hai mặt của rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc. Mỗi dải tấm phản quang cổ điển phải được đặt theo chiều ngang nhất có thể, bắt đầu và kết thúc càng gần phía trước và phía sau càng tốt. Việc xử lý dễ thấy không bắt buộc phải liên tục. Tuy nhiên, tổng chiều dài của tất cả các đoạn ít nhất phải bằng một nửa chiều dài của rơ moóc và khoảng cách giữa các đoạn của dải phải được phân bổ đồng đều nhất có thể. Đường tâm của mỗi dải tấm phản quang (hoặc tấm phản quang) phải nằm trong khoảng từ 375 mm (15 inch) đến 1.525 mm (60 inch) so với mặt đường khi được đo với rơ moóc trống hoặc không tải hoặc càng gần khu vực này càng tốt . Nếu cần dọn sạch các đầu đinh tán hoặc các vật cản tương tự khác, tấm băng dính phản chiếu cổ điển rộng 50 mm (2 inch) có thể được tách thành hai dải rộng 25 mm (1 inch) có cùng chiều dài và màu sắc, cách nhau một khoảng không quá hơn 25 mm (1 inch).
Khu vực phía sau thấp hơn của ứng dụng băng DOT C2 của Trailer
Phía sau của mỗi rơ moóc và sơ mi rơ moóc phải được trang bị tấm phản quang cổ điển (hoặc tấm phản quang). Mỗi dải tấm phản quang cổ điển (hoặc tấm phản quang) phải được đặt theo chiều ngang nhất có thể, trải dài trên toàn bộ chiều rộng của rơ moóc, bắt đầu và kết thúc càng gần các mép ngoài càng tốt. Đường tâm của mỗi dải tấm phản quang cổ điển (hoặc mỗi tấm phản quang) phải nằm trong khoảng từ 375 mm (15 inch) đến 1.525 mm (60 inch) so với mặt đường khi được đo với rơ moóc trống hoặc không tải, hoặc gần bằng khả thi đối với khu vực này.
Băng dễ thấy cho khu vực phía sau phía trên của xe kéo
Hai cặp dải băng phản quang màu trắng làm bằng tấm phản quang cổ điển (hoặc tấm phản quang), mỗi cặp bao gồm các dải dài 300 mm (12 inch), phải được đặt theo chiều ngang và chiều dọc ở góc trên bên phải và bên trái của mặt sau thân xe. mỗi rơ moóc và sơ mi rơ moóc càng gần đầu rơ moóc càng tốt và cách xa nhau nhất có thể. Nếu chu vi của cơ thể, khi nhìn từ phía sau, không phải là hình vuông hoặc hình chữ nhật, thì các phương pháp xử lý bằng băng dễ thấy phản chiếu có thể được áp dụng dọc theo chu vi, càng gần các khu vực trên cùng và ngoài cùng của phía sau cơ thể bên trái càng tốt và các bên phải.
Các ứng dụng băng phản quang DOT phía sau xe tải
Vào ngày 8 tháng 8 năm 1996, NHTSA đã công bố quy định cuối cùng yêu cầu các xe tải đầu kéo được sản xuất vào hoặc sau ngày 1 tháng 7 năm 1997 phải được trang bị vật liệu phản quang màu đỏ và trắng tương tự như vật liệu cần thiết ở phía sau rơ moóc mà chúng kéo để tăng hiệu suất hoạt động vào ban đêm. dễ thấy. Các nhà sản xuất có thể chọn tấm phản xạ ngược hoặc tấm phản xạ. Trong trường hợp xe đầu kéo được giao với bố trí tấm chắn bùn tạm thời thay vì thiết bị cố định, yêu cầu đối với vật liệu phản quang gần đỉnh của tấm chắn bùn có thể được đáp ứng với vật liệu được mang bởi các giá đỡ tấm chắn bùn tạm thời có thể chuyển sang hệ thống tấm chắn bùn vĩnh viễn. Vật liệu phản quang cũng được yêu cầu ở gần đầu cabin theo kiểu tương tự như kiểu được sử dụng trên xe moóc. (Đây là bản tóm tắt quy định. Để có bản sao chính xác của luật, bạn có thể tham khảo tài liệu FMCSA thực tế)
